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das Beste der Achtziger, Neunziger und von heute
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    31 Jan 2005 /  Allgemein
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    26 Jan 2005 /  Allgemein
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  • Schweizerische Bundesblödel

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    26 Jan 2005 /  Allgemein

    Der Beitrag über die ersten paar Wochen Bahn 2000 im Klassensturz war grösstenteils eine Lachnummer. Huldrich Schneuzer, der Moderator der Sendung, sprach mit SBB-Chef Maledikt Weichsel, beziehungsweise sprach für ihn seine Sentenzen aus, wenn er sie nicht binnen Millisekunden selber zu einem guten Ende führte. Trotzdem blieb am Schluss Zeit für über eine halbe Minute ungefiltertes Marketing Babble seitens der SBB. Liebes SF DRS, auch wir wissen: Nicht alles ist gut seit der Fahrplanverschlechterung vom 12. Dezember 2004. Aber genug der Allgemeinplätze – Diese fand auch die Redaktion des Kassenfurzes und suchte sich trotzdem drei clevere, aussagekräftige Beispiele. Zum Beispiel zwei Damen, die jetzt am Bahnhof geschlagene sieben Minuten – ja, Sie haben richtig gehört, S-I-E-B-E-N Minuten! – länger Wurzeln schlagen müssen. Oder waren’s zehn? Sie wissen ja, worauf ich hinaus will. Und das mit dem überalterten Rollmaterial – ich kam mir noch nie vor, als stünde ich auf einer Draisine. Dabei gäbe es durchaus schlagkräftigere Argumente, um die SBB zu Recht in die Pfanne zu hauen, lieber Kassenmurks. Zum Beispiel die Strecke Olten-Luzern, die regelmässig in beiden Richtungen Verspätungen oder Ausfälle ganzer Züge vermeldet. Heute morgen fuhr ich in einem Zug, der eben genau 35min später fuhr als er sollte. Und heute abend genoss ich die Zugfahrt in vollem Zuge – der Regionalzug war vollgestopft mit gehässigen Leuten, die vorher bereits auf zwei Schnellzüge gewartet hatten, die beide abgesagt worden waren.
    Ich als frischgebogener GA-Bezahler bin nicht mehr so überzeugt, dass sich diese Ausgabe gelohnt hat (ausser vielleicht fürs Postauto – Postauto rullz). Dieser Post tat’s jedenfalls nicht.

    Update 27.1.:
    Heute bin ich 20min zu spät zur Arbeit gekommen, weil die S6 “wegen eines Missverständnisses zwischen dem Lokomotivführer und der Betriebsleitung”, wie die Durchsage im Zug lautete, so viel Verspätung gehabt hat. Aber weniger Arbeiten ist ja auch nicht übel.

    Update 28.1.: Heute nur noch 5min S6-Verspätung trotz Eiseskälte und Schneefall. Na ja, wir wollen mal nicht so sein, heute verzeihen wir Euch, liebe Bundesblödler.

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    25 Jan 2005 /  Allgemein
    • Trident for WordPress 1.5
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    25 Jan 2005 /  Allgemein

    Do legst di nida!
    Wo’s schneit, da lass’ dich ruhig nieder: Winterausflug in der Umgebung der neuen Heimat

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    24 Jan 2005 /  Allgemein
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